Распорки Wiechers Sport в наличии и под заказ

Усиление кузова

Кузов автомобиля – не монолитная основа. Он собран из множества отдельных частей, соединённых воедино. К этому нужно прибавить ограниченную толщину металла и неидеальную структуру самих деталей. Из-за этого кузов автомобиля «играет», его отдельные точки расходятся и сходятся под нагрузкой. Некоторые автовладельцы замечают, что при диагональном вывешивании колёс искажаются зазоры между кузовными панелями, с усилием закрываются двери.

Улучшение управляемости

То же самое происходит и в движении. На дороге постоянно изменяются направления и величина сил, действующие на колёса, они заставляют подвеску непрерывно работать. Она в свою очередь оказывает влияние на кузов. При небольших нагрузках всё это почти незаметно, но когда нужно быстро войти в крутой поворот или выполнить резкое перестроение, разрушение геометрии кузова сыграет злую шутку. Углы наклона колёс искажаются, пятно контакта с поверхностью дороги уменьшается. Всё это ведёт к ухудшению управляемости и снижению скорости.

Простота установки

Распорки Wiechers Sport усиливают самые нагруженные места. Как правило, они устанавливаются на крепления стоек передней и задней подвески, устраняя их изгиб по отношению друг к другу. За счёт этого автомобиль становится более собранным и послушным на скорости. Иногда дополнительно обжимают крепления нижних рычагов подвески, область порогов и лонжеронов.

Высокая стабильность

Как и у любой другой модификации, отклоняющей автомобиль от стокового состояния, у распорок есть обратная сторона медали. Плата за более острую управляемость, лучшую стабильность в повороте на пределе скорости и ощущение более сбитого и спортивного автомобиля – это снижение комфорта. Растяжки могут стать причиной роста шумов и вибраций, на неровной дороге подвеска становится более жёсткой.